W Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej zostało opublikowane ogłoszenie o przetargu na opracowanie s...

Wielki park magazynowy Hillwood Wrocław Wschód właśnie został w pełni skomercjalizowany. Najnowszym...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, ruszył z realizacją swojej najnowszej...

SELENA – globalny producent i dystrybutor chemii budowlanej wybuduje w Dzierżoniowie swoje nowe Cent...

Pod Wrocławiem, w Jelczu-Laskowicach (Łęg), tuż obok fabryki silników japońskiej Toyoty zainwestuje...

Po wielkiej fabryce silników Mercedesa tym razem w Jaworze powstanie wielkie centrum logistyczno-mag...

Roche Diagnostics Polska Sp. z o.o., polski oddział światowego lidera w zakresie diagnostyki medyczn...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, ruszył z realizacją II etapu swojej na...

We wsi Staniszów pod Jelenią Górą, u podnóża Karkonoszy, firma Oak Property należąca do grupy Europl...

Niemiecki koncern Daimler, który wybuduje pod Jaworem fabrykę silników Mercedesa, postanowił zrezygn...

22 maja 2013 r. odbyło się oficjalne otwarcie wrocławskiego kompleksu biurowego Green Towers, pierws...

W dniach 4-5 października 2012 Wrocław po raz trzeci zamieni się w deweloperską stolicę Polski. W ty...

Przebudowa torów, peronów oraz obiektów inżynieryjnych i przejazdów kolejowo-drogowych między Suchą Beskidzką a Żywcem poprawi jakość podróży koleją. Efektem prac będzie krótszy czas przejazdu, lepszy komfort i większe bezpieczeństwo. Właśnie wystartowały prace inwestycji za ponad 360 mln zł netto. Jej finansowanie zaplanowano w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Ostatniego dnia listopada ruszyły prace na linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec.

Niebawem rozpocznie się budowa umocnienia dna wzdłuż Nabrzeża Przemysłowego w Porcie Wewnętrznym oraz wymiana jego linii odbojowej. Dzięki tej inwestycji, opiewającej na blisko 28 mln zł, nastąpi zwiększenie głębokości technicznej przy nabrzeżu do 10 m, co znacząco zwiększy możliwości przeładunkowe operatorów.

Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała 21 sierpnia długo wyczekiwaną przez władze Katowic i mieszkańców decyzję środowiskową, która w praktyce oznacza możliwość ukończenia prac projektowych i uzyskanie pozwolenia na budowę, a następnie wyłonienia w przetargu wykonawcy prac budowlanych. 5,2-kilometrowa linia tramwajowa na południe Katowic wraz z centrum przesiadkowym Kostuchna będzie największą inwestycją w obszarze transportu publicznego w najnowszej historii miasta. Jej łączna wartość szacowana jest na ponad 350 mln zł.

Największa i najważniejsza inwestycja infrastrukturalna w północnej części Krakowa dobiega końca. Już 28 sierpnia odbędzie się próbny przejazd tramwaju, a za kilka tygodni rozpoczną się nasadzenia 3,5 tys. nowych roślin.